今日は完全なオフだったので、朝8時に中央バス駅に待ち合わせてワルザザード（実際の目的地はその手前のアイト・ベン・ハドゥと道中のアトラス越え）に行った。ローカルバスだとワルザザードまでの往復約2,000円とワルザザードからアイト・ベン・ハドゥまで…

今日は発表の合間に時間があったので、エッサウィラという街にバスで出かけた。スープラトゥールという鉄道会社が運営しているバスでひたすら西に向かい、大西洋岸に達するところにその街はあった。マラケシュは茶色の煉瓦の街だが、海が近づくにつれ、壁の…

今日は一日ポスター＆発表を聞いていた。学会後、旧市街を昔の研究室のメンバと散策。400m四方の広場は大道芸人と屋台で埋め尽くされており、絞りたてのオレンジジュースを70円ほどで飲むことができた。後で知ったが、ポットにストックされているジュースは…

Casa Voyageurに着いたのは0時40分、（夜行）電車は4:30着4:50発でマラケシュに着いたのは8時5分。流石にハードで、電車はボックス席に横になって寝てしまった。車窓から見たモロッコの景色はは赤茶けた土の荒野と、牧草地が延々続いていて、今までに見たこ…

今日からモロッコに学会出張。12時発のエールフランスでパリ経由でカサブランカに行き、その後鉄道でマラケシュまで向かうルート。出だしから小田急が16分遅れてスカイライナーに乗る嵌めになりかなり萎える。さらに成田空港でカバンのジップロックが壊れて…

帰りに飛ばしたら、14:05, 平均時速24km/h、5.62km だった。信号につかまる頻度はかなり高かったので、もう少し速くできそうだ。

少し前にカナダのCycle Dynamics社のフルチタンカセットを手に入れたので導入してみた。日本ではあまり知られていないメーカーだが、海外ではTuneのチタンカセットRasselbandeのOEM元として知られている。そのリーズナブルな価格と、シフト性能の良さには定…

都内を走っていると、常識では考えられない恐ろしい運転を時々見かける。以下危険と感じた順に列挙。 車道を逆走（規則を守って順行している人に非常に迷惑） 狭い歩道をベルを鳴らしながら爆走（歩道は歩行者のためのもの） 信号を可能な限り無視（車道を走…

今日は5.62kmで15:22、平均時速22.0kmで記録短縮。経堂駅の南口、梅が丘の北口を避けたのが良かったようだ。ルートはもう少し考える必要がありそう。家の玄関から出勤先の門までのタイムで今後は統一しよう。通勤だと平均時速はmaxでも25kmぐらいだろうから…

サイクルイベントも無いので新製品市場は少し落ちついているが、幾つか見かけたもののメモ。NoRaのカーボンステムは実際に販売しているようだ。Ax よりステム本体は重そうだがボルト本数が少ないので同程度の重量、値段も500Euroとリーズナブル？だ。ついで…

東京に来てから早一ヶ月が経ち、自転車通勤経路もほぼ確定した。北陸の郊外と違い、世田谷区はとにかく信号が多かったり、道が細くて脇道が多かったり、逆走自転車がしょっちゅういたり、駅の周りは朝は通勤の人が歩いていたりで安全に通勤時間を縮めるかな…